
니스 70.3 세계선수권, 프로들은 어떤 바이크를 탔나 — 니브의 디스크 휠 선택
테일러 니브가 2시간 32분 07초의 바이크 스플릿으로 우승을 만든 니스 코스는 1,200m 넘게 오르내리는 험지였습니다. 세계선수권 상위권 선수들의 바이크 세팅을 살펴봅니다.
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테일러 니브가 2시간 32분 07초의 바이크 스플릿으로 우승을 만든 니스 코스는 1,200m 넘게 오르내리는 험지였습니다. 세계선수권 상위권 선수들의 바이크 세팅을 살펴봅니다.

62mm 깊이에 외폭 45mm, 무게 1,530g. 뉴먼이 그래블 레이싱용 에어로 휠 스트림 G.62를 내놓았습니다. 트라카 200 우승 장비의 스펙과 가격을 정리했습니다.

지프가 50mm 카본 튜블리스 휠셋 404 S를 174만 원대에 내놓았습니다. 303 S보다 에어로 이점이 크면서 가격은 그대로인 이 휠셋의 특징과 실전 활용 포인트를 살펴봅니다.

2026 투르 드 프랑스에서 화제가 된 기술 흐름을 정리했습니다. 타이어 폭의 변화, 무게와 공기저항의 균형, 3D 프린팅 부품, 기록적인 더위 대책까지 살펴봅니다.

요나스 빙가고가 2026 투르 드 프랑스에서 탄 세르벨로 S5는 UCI 최저 중량 규정 6.8kg에 정확히 맞춘 초경량 에어로 머신입니다. 1x 구동계와 얕은 휠로 무게를 줄인 셋업의 의미를 분석합니다.

프로 통산 525승의 이름을 딴 에디 머크스 플래그십이 새로워졌습니다. 에어로 성능보다 지오메트리 혁명을 앞세운 525R, 사이즈에 따라 달라지는 시트 앵글과 34mm 타이어 클리어런스까지 정리했습니다.
SRAM이 타임트라이얼과 철인3종에 최적화된 에어로 디스크 브레이크 시스템을 RED·Force·Rival 등급으로 출시했다. 함께 공개된 150mm·155mm 숏크랭크는 최신 피팅 트렌드를 반영한 제품이다.

스페셜라이즈드가 5세대 크룩스 그레이블 레이스 바이크를 공개했습니다. 에어로 디자인을 대폭 강화하고 55mm 타이어 클리어런스를 제공하는 신형 크룩스의 첫인상을 전합니다.

2026년 투르 드 프랑스에 출전하는 23개 팀의 바이크와 장비를 브랜드별로 총정리. 에어로 바이크의 약진과 XDS의 재참여, MMR의 첫 등장까지.

전 월드투어 프로이자 지로 데 이탈리아 스테이지 우승자 루카스 푀슬버거가 미발매 카본 그래블 휠을 장착한 자전거로 유럽 최대 그래블 레이스 Traka 200에서 극적인 우승을 차지했다.

SwimSwam 데일리 워크아웃 #1051. 웜업부터 스피드, 에어로빅까지 이어지는 베이스 빌딩 수영 세트를 풀어서 소개하고 아마추어 적용 팁을 정리했습니다.

플랫 vs 클릿 페달의 과학, 6.9kg 경량·에어로 균형, 클릿 세팅과 휠 선택 정비, 샤모아 쇼츠의 전통까지 — 장비 선택을 데이터로 하는 법.

ASTM·NTA 인증 기준, MIPS와 듀얼 라이너의 충격 물리학, 에어로 헬멧의 풍동 검증 과정, 용도별 실용 선택 기준까지 — 헬멧 구매 완전 정리.
